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青州泵SL3NB1300缸套磨損分析青州泵SL3NB1300缸套的工作環(huán)境非常惡劣，磨損的原因有很多。通常由于結構原因，正常磨損是允許的，但使用和維護不當會造成非正常磨損。
I. 青州泵SL3NB1300缸套磨損原因分析
1.長時間低溫運行。長期低溫運行，一是燃燒不良，積碳從青州泵SL3NB1300缸套上部開始蔓延，造成青州泵SL3NB1300缸套上部嚴重磨粒磨損；二是引起電化學腐蝕。
2.上半部分壓力很大，使得氣缸磨損重于輕。活塞環(huán)在自身彈力和背壓的作用下，壓在缸壁上。正壓越大，潤滑油膜越難形成和維持，機械磨損越嚴重。在作功沖程中，隨著活塞的下行，正壓逐漸減小，因此氣缸的磨損在頂部較重，在底部較輕。
3.機械雜質進入，會加劇氣缸中部的磨損?？諝庵械幕覊m、潤滑油中的雜質等。進入活塞和氣缸壁之間，造成磨損。當灰塵或雜質隨活塞在氣缸內來回運動時，氣缸中部的運動速度加劇了氣缸中部的磨損。
4.潤滑油過濾器過濾效果差。如果潤滑油濾清器工作不正常，潤滑油就不能得到有效的過濾，含有大量硬顆粒的潤滑油必然會加劇青州泵SL3NB1300缸套內壁的磨損。
5.空氣濾清器的過濾效率低?？諝鉃V清器的作用是去除進入氣缸的空氣中所含的灰塵和沙粒，從而減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。實驗表明，如果發(fā)動機不安裝空氣濾清器，氣缸的磨損會增加6-8倍。如果長時間不清洗保養(yǎng)空氣濾清器，過濾效果會很差，會加速青州泵SL3NB1300缸套的磨損。
6.潤滑條件差使得青州泵SL3NB1300缸套的上半部分磨損嚴重。青州泵SL3NB1300缸套上部毗鄰燃燒室，溫度高，潤滑條件差。新鮮空氣和未蒸發(fā)燃油的侵蝕和稀釋加劇了上部工況的惡化，使氣缸處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是氣缸上部磨損嚴重的原因。
正確選擇潤滑油:應嚴格根據(jù)季節(jié)和發(fā)動機性能要求，選擇粘度值的潤滑油。不允許隨意購買劣質潤滑油，要經(jīng)常檢查和保養(yǎng)潤滑油的數(shù)量和質量。加強對濾清器的保養(yǎng)，使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減少青州泵SL3NB1300缸套的磨損至關重要。這些方法可以有效地維護引擎青州泵SL3NB1300缸套。
青州泵SL3NB1300缸套內表受高溫高壓燃氣直接作用，并始終與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動摩擦。外表與冷卻水接觸，在較大溫差下產(chǎn)生嚴重熱應力，受冷卻水腐蝕。活塞對青州泵SL3NB1300缸套的側推力不僅加劇其內表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。側推力改變方向時，活塞還撞擊青州泵SL3NB1300缸套。
此外還受到較大的安裝預緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應力和徑向壓應力，并且在內表面大，這種應力都是高頻脈動應力。青州泵SL3NB1300缸套的功用有：
1．與缸蓋、活塞共同構成氣缸工作空間。
2．筒形活塞柴油機的青州泵SL3NB1300缸套承受活塞側推力，成為活塞往復運動的導程。
3．將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當。
4．二沖程柴油機的青州泵SL3NB1300缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實現(xiàn)配氣。
因缸壁內外溫差產(chǎn)生大的熱應力，一般溫度下使內表面產(chǎn)生壓應力而冷卻面存在拉應力。但在特高氣溫下，近內表面金屬蠕變塑性變形，而冷卻后即在內表面形成殘余拉應力，這種隨起動、停車變化引起的低頻應力會使材料疲勞。
